什么是車(chē)用尿素生產(chǎn)設(shè)備？

1.1 車(chē)輛尿素（車(chē)配尿素，車(chē)輛環(huán)境保護(hù)尿素）的別名是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液。運(yùn)用于柴油機(jī)中。它是一種在SCR技術(shù)性中務(wù)必要采用的易耗品，用于降低柴油汽車(chē)廢氣中的NOx環(huán)境污染的液態(tài)。其構(gòu)成成份為32.5%的高純度尿素和67.5%的雙蒸水。 

2.1 水處理工藝步驟：

源水→原儲(chǔ)水箱→增壓水泵→砂過(guò)濾裝置→活性炭過(guò)濾器器→反滲透阻垢劑投藥→5μ反滲透設(shè)備→一級(jí)高壓水泵→一級(jí)膜解決系統(tǒng)→一級(jí)RO儲(chǔ)水箱→二級(jí)高壓水泵→二級(jí)膜解決系統(tǒng)→二級(jí)RO儲(chǔ)水箱 →RO儲(chǔ)水箱→純離心水泵→罐車(chē) 

2.2 尿素生產(chǎn)工藝流程 

飲用水→數(shù)據(jù)預(yù)處理→一級(jí)ro反滲透→二級(jí)ro反滲透→EDI系統(tǒng)→超純水系統(tǒng)儲(chǔ)存罐→原材料儲(chǔ)存罐 →拌和勻質(zhì)系統(tǒng)→初過(guò)慮系統(tǒng) →脫色系統(tǒng)→提純→罐裝

三、車(chē)用尿素系統(tǒng)敘述： 

本生產(chǎn)流水線由預(yù)混和系統(tǒng)、初過(guò)慮系統(tǒng)、勻質(zhì)系統(tǒng)、脫色系統(tǒng)、提純系統(tǒng)等構(gòu)成，此運(yùn)行模式為現(xiàn)階段是我國(guó)優(yōu)秀完善的車(chē)配尿素生產(chǎn)工藝流程，已步入規(guī)模性工業(yè)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)。此類(lèi)生產(chǎn)過(guò)程和核心理念，在中國(guó)石化、可蘭素及其玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)、湖北省拓威尾氣排放等企業(yè)現(xiàn)已生產(chǎn)制造運(yùn)行； 

一）初過(guò)慮及脫色系統(tǒng)：除去尿素中懸浮固體以及它飄浮雜質(zhì)，后道工藝過(guò)程不受影響。脫色系統(tǒng)選用高品質(zhì)活性碳開(kāi)展吸咐脫色，除去尿素中其他有機(jī)化合物雜質(zhì)，使尿素水溶液更為清亮。 

二）精濾系統(tǒng)：避免脫色系統(tǒng)中的活性碳顆粒進(jìn)到后道解決工藝流程，危害后道產(chǎn)品品質(zhì)。 

三）提純系統(tǒng)：選用多級(jí)別提純塔方法，除去尿素水溶液中的多種正離子、縮二脲、磷酸根等雜質(zhì)，符合國(guó)家汽車(chē)制造學(xué)好技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)SAE-China J2901－2013《車(chē)配尿素水溶液技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)范規(guī)定。 

四）微濾系統(tǒng)：阻攔生產(chǎn)過(guò)程中管路、存儲(chǔ)槽、機(jī)電設(shè)備等有可能造成的一些人眼不看得見(jiàn)的殘余雜質(zhì)。

五）復(fù)原再造系統(tǒng)：提純塔在工序生產(chǎn)過(guò)程中逐漸無(wú)效，抵達(dá)一定周期時(shí)間必須開(kāi)展復(fù)原再造解決，全過(guò)程需6－8鐘頭。經(jīng)復(fù)原再造處置的提純塔多次重復(fù)使用，做到原生產(chǎn)工藝流程規(guī)定。每一個(gè)再造周期時(shí)間全過(guò)程中會(huì)造成2噸污水，該污水沒(méi)有其他重金屬超標(biāo)，主要是PH值不符合規(guī)定，通過(guò)中合調(diào)節(jié)就可以做到環(huán)境保護(hù)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。